女兒的“超級英雄”

  2月10日,農曆臘月廿九。10時許,明媚的陽光透過玻璃窗直射屋內,一個小女孩伏案而坐,用手中畫筆描繪着列車工作人員攙扶旅客的場景。畫紙上方一角,小女孩用蠟筆歪歪扭扭地寫道:春運第14天,我的“超級英雄”在路上。
  畫畫的小女孩叫梁佳暢,今年9歲。她畫中身穿鐵路制服的人是她爸爸梁磊,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段京佳二車隊的一名列車值班員。
  小佳暢說,從小到大,爸爸給她講得最多的就是列車上發生的故事,有幫助走失小朋友找媽媽的,有幫助布娃娃找小主人的,有教小朋友怎樣正確戴口罩的……每次聽時,她都睜大眼睛,小拳頭攥得緊緊的。
  因為爸爸工作忙、不能經常回家,想爸爸的時候,小佳暢就用畫筆畫出爸爸工作時的樣子。“媽媽說,爸爸超級厲害,要負責很多工作。我把這些畫送給爸爸,告訴他我很想他,希望爸爸看到我的畫能解乏。”
  如今,這些“超級英雄”蠟筆畫已經貼滿了小佳暢的房間。
  春運以來,疫情防控、消毒、照顧重點旅客……梁磊的乘務工作更加繁重。一次值乘回來,爸爸對小佳暢說,他在車廂里看到了一個和她年齡相仿的小姑娘,因為嫌勒臉,小姑娘說什麼也不願意戴口罩,急壞了一旁的父母。爸爸就蹲在小姑娘身邊,耐心跟她講戴口罩的重要性,小姑娘很快就戴上了口罩。“我還把爸爸給那個小朋友講解的場景畫下來了呢!”小佳暢得意地說。
  梁磊說,上了一年級后,女兒每天都會為他畫一幅畫,有他給旅客補票的,有他給小旅客量身高的,還有他在車廂里消毒的場景。在孩子眼裡,爸爸超級厲害。
  “現在是11時25分,爸爸值乘的列車到小白站了,下一站是界山,得明天才能見到爸爸。”不光能把爸爸工作場景畫下來,說起爸爸值乘列車的運行時刻表,小佳暢也背得滾瓜爛熟。別人說出個時間,小佳暢張口就能定位爸爸的值乘區間。
  “每次和同事聚會,背列車時刻表就成了女兒的固定表演節目。”孩子懂事,梁磊很欣慰,“雖然對孩子陪伴較少,但是女兒很愛我,再累再苦我都覺得值了。”
  今年春節假期,梁磊依然要在這個熟悉的崗位上度過。他說,要認真工作,當好女兒畫筆下的“超級英雄”。
 

春節我們在崗 守護萬家燈火

  舊歲已展千重錦,新年再進百尺竿。今年是一個與眾不同的春節,針對當前疫情防控形勢,多地提倡就地過年,發出了“非必要不返鄉”的倡議。往年,許多異地工作的鐵路職工也許已經踏上了回鄉的路途,而如今,他們積極響應號召,留在了遠離家鄉的班組、工區,書寫着“萬家燈火我守護”的堅定擔當。家是最小國,國是千萬家,無論是為了“小家”還是“大家”,我們都需要繼續努力加油,鞏固來之不易的抗疫成果。值此之際,向每一名選擇就地過年、堅守崗位的職工緻以最大的敬意!
2月2日,綿陽工務段開展“送福送春聯”活動,為閬中線路車間和橋路車間職工送去新春祝福。李 鍇 攝
2月7日,成都工務段龍潭寺巡養工區職工懸挂燈籠、張貼春聯。青 堯 攝
2月7日,烏魯木齊西站運轉車間乙班調車組職工正在編組場上作業。本報記者 關擁軍 攝
2月4日,信陽工務段團委組織開展“團情陪伴·共度春節”活動。於海龍 攝
2月3日,曲靖工務段紅果線路車間沙沱線路維修工區職工祝賀在工區結婚的新人。 楊永全 攝
  新春寄語
  ●平頂山東站運轉車間車站值班員 張詩奇
  今年春節我在車站信號樓崗位上度過,這也是我第一次離開河北唐山老家在異地過春節。雖然心中期盼與家人團聚,但為了鞏固抗疫成果,我選擇響應號召、堅守崗位。祝願父母身體健康,春節快樂!等到春暖花開時,我們再相聚!
  ●海拉爾工務段完工線路車間線路工 王金寧
  時光飛逝,歲月如梭,新的一年已經到來。我想對遠在家鄉的父母說一聲抱歉,兒子在崗位上不能回去陪你們。我在單位挺好的,不用總擔心我,祝願你們在新的一年裡身體健康,萬事順利。
  ●南寧東站“劉三姐”服務台客運員 謝茵羽
  我所在的“劉三姐”服務台為旅客提供“愛心服務台”“貼心服務隊”“暖心候車區”“放心寄存處”“省心一卡通”的“五心”服務,還與地鐵、汽車客運站等單位組成“四方聯動服務小組”,為重點旅客做好高鐵、地鐵、大巴、出租車的無縫換乘服務。新的一年裡,我會繼續保持微笑服務,把“服務與山水同美”的形象展示給大家。
  ●廣州北車輛段廣北北運用車間檢車員 賈政達
  因為對鐵路的熱愛,我從遙遠的東北來到了廣州工作。今年是我入職的第一年,為響應就地過年的號召,我就不回家與親人團聚了。新的一年,我最大的願望是疫情能夠早日過去,年底可以回家看看父母。
  ●吉林客運段動車隊列車員 劉 影
  今年因為疫情,我們的責任和壓力比以往更大,必須要守好列車平安線,全心全意為旅客打造溫馨旅途。春節之際,對親人的思念之情愈發濃烈。無論自己多大年紀,我最惦記的就是父母。今年我不能回家陪父母一起過年了,就買了一些年貨快遞迴家,代表了我的心意。希望爸爸媽媽開心快樂、身體健康,等我回家。
  ●漢中車務段駐勉縣唐家灣村第一書記 陳 罡
  2020年,我們對口幫扶的唐家灣村實現了全部脫貧。2021年,對唐家灣村來說是一個新起點,鄉村振興還需要我們繼續努力。希望新的一年,疫情儘快過去,唐家灣村的生態環境越來越好,產業發展越來越旺,鄉親們的日子越來越幸福!也祝願我的家人在牛年裡身體健康、工作順利、學業有成!

多舉措保障旅客安全健康出行

  今年春運,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司多措並舉,積極抓好春運各項工作落實,努力實現確保疫情防控有力有效、確保春運安全、確保春運有序、提高運力保障、提高服務質量的春運工作目標。
  該局集團公司嚴格落實鐵路防控責任,加強站車防控和職工防護工作,嚴防疫情通過鐵路傳播;建立風險人員信息共享機制,加強客流疏導,做好站車旅客體溫監測;引導旅客規範佩戴口罩,保持安全距離,盡量減少旅客在車廂內走動;嚴格落實站車通風換氣、衛生保潔、日常消毒等工作措施。
  該局集團公司改善旅客購票體驗,提供線上線下便捷購票服務,切實減少人員流動、降低旅途風險、減少人員聚集,延長售票服務時間,同步線上線下窗口改簽規則,滿足旅客出行需求;創新優化退票服務措施,線上退票業務辦理時間優化至全天候,退票截止時間調整至乘車站開車前;推出重點旅客全程無憂個性化服務,讓旅客出行體驗更美好。
  他們加強動車組、普速旅客列車和行車設備檢查,確保高鐵和旅客列車安全萬無一失;加強旅客乘降組織,優化旅客進站、候車、檢票、上車、乘車、出站線路;科學合理安排春運運力,為旅客出行提供運輸保障;大力實施以貨補客,統籌貨運能力供給,挖掘唐包、浩吉等主通道潛力,確保煤炭、糧食、石油等重點物資和節日物資運輸暢通。

食用油乘年貨班列銷往川滇渝

  2月9日,載着1086噸食用油的年貨班列從鐵山港站駛出,3天後陸續到達雲南、重慶、四川等地,保障春節物資供應,這是鐵山港站建站以來發出的第二趟食用油年貨班列。
  為做好這趟年貨專列運輸工作,中國鐵路南寧局集團有限公司組織鐵山港站提前備足空車,安排人員全程盯控現場取送車及編組作業,做到貨到車到、車到即裝。
  “我們的食用油通過鐵路運輸,每噸油能降低物流成本80元,一輛車就可節約近4000元。企業利潤空間增加后,我們進一步降低了銷售價格,充分滿足民生需求。”廣西渤海農業發展有限公司儲運部經理劉新強說。
  去年鐵山港進港鐵路專用線建成通車后,鐵山港臨港工業區各企業便可通過鐵路專用線接入玉鐵鐵路,將貨物運往我國中西南地區。我國中南、桂東南地區的白糖、紙製品也可取道鐵山港,發往東南亞國家,實現國內外物資快速交換。
  2020年,鐵山港站全年發送貨物75.9萬噸,貨物發運量較之前不斷增長,發運品類也在不斷豐富。

粵湘對開班列豐富百姓購物車

  2月9日0時15分,X802次班列載着650噸“粵地年貨”從廣州市大朗站開出,往湖南長沙疾馳而去。當天11時許,列車抵達長沙北站,卸空后,再裝上“湘地年貨”運回大朗站。
  今年以來,中國鐵路廣州局集團有限公司已累計開行“大朗—長沙北”粵湘對開班列23趟,確保了粵湘地區年貨市場多樣化供給,豐富了百姓購物車。
  據廣州局集團公司廣州貨運中心工作人員介紹,這趟班列共25車,主要是家用電器、服裝鞋帽、日用百貨等貨物。長沙貨運中心積極組織貨源進場待裝,實現無縫對接,提升運輸時效,實現粵湘年貨一日互通。
  “該班列線路開通前,粵湘兩地的貨物運輸主要依靠公路,隨着鐵路貨運供給側結構性改革推進,鐵路貨運能力逐步釋放,粵湘對開班列對‘珠三角—長株潭’貨物運輸結構調整有着重要意義。”廣州局集團公司貨運部相關負責人表示。
  為確保班列運輸暢通,廣州貨運中心採用循環車底,確保箱源和車源穩定。長沙貨運中心及時了解集裝箱在途情況,實行班列進場后優先對位、優先卸車、優先掛運,有效壓縮貨物到站停留時間,避免人等車、貨等人的現象發生。

定目標細方案強舉措力促春節期間貨運上量

  為貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組以貨補客工作部署,春節前,貨運部、調度中心下發通知,組織18個鐵路局集團公司和三大專業運輸公司定目標、細方案、強舉措,加大今年春節期間貨運裝車組織力度,全力以赴打好貨運增量攻堅戰。
  今年春節期間,不少企業響應國家就地過年倡議留員工穩生產,貨運需求旺盛。國鐵集團要求各鐵路局集團公司抓住客車少開時機,最大限度以貨補客。各鐵路局集團公司細化分解任務目標,將裝車任務細化分解到各貨運站段,各專業運輸公司比照制定任務並分解到各分公司,層層壓實責任,動員全路貨運相關係統職工開展增運活動。中國鐵路北京局集團有限公司建立節日期間日對話機制,掌握裝車、卸車、排空等情況,確保信息暢通。中國鐵路濟南局集團有限公司加快貨場改造,實施調度、車站、專用線信息共享機制,實現接發列車、吊車作業、列檢作業、機車運用無縫銜接。
  各鐵路局集團公司提前摸清節日期間發電和居民取暖用煤需求,按煤炭保供50天專項行動方案確保煤炭特別是電煤裝車,力爭節前多儲煤備煤,節中根據需要及時組織補庫搶運。中國鐵路太原局集團有限公司提前聯繫管內3700家煤礦企業,穩定節日期間貨源,充分發揮大秦、瓦日兩大通道運輸能力組織貨物運輸。中國鐵路西安局集團有限公司提前做好節日生活物資、防疫物資、糧食農副產品、春耕化肥、中歐班列等組織方案,全力保障重點物資運輸。
  為確保實現全路裝車增量目標,國鐵集團要求節日期間各鐵路局集團公司加強對卸車工作的督導檢查,提前與重點接卸單位對接,安排好勞力機具,清理好倉庫堆場,密切盯控困難卸車點作業,確保敞開接卸。中國鐵路呼和浩特、成都、烏魯木齊局集團有限公司管內貨運部門負責人帶隊駐點包保,確保裝卸車數量按計劃兌現。
  各鐵路局集團公司將節日期間裝車納入運輸工作質量差異化考核,加大增運獎勵力度,激勵幹部職工鼓足幹勁促上量,打好貨運增量攻堅戰。

鐵路春運節前運輸圓滿結束

  1月28日至2月11日,節前春運15天,全國鐵路累計發送旅客5233萬人次,同比減少11566萬人次、下降68.8%;貨物發送量完成15562萬噸,同比增加1273萬噸、增長8.9%。
  節前春運,鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院關於春節、春運工作的部署要求和就地過年的號召,堅持把疫情防控工作擺在首位,積極保障能源和節日物資運輸,全力服務全國人民過上一個特殊而又平安健康、歡樂祥和的春節。一是堅決貫徹國家就地過年號召,迅速調整運輸方案。針對國家就地過年政策出台後春運形勢的變化,迅速調整春運工作方案,運用大數據加強客流動態分析,精準實施“一日一圖”。節前全國鐵路日均開行旅客列車6353列,日均發送旅客349萬人次,在保證客車開行基本規模和主要方向、各個地區通達性的基礎上,較好滿足了旅客出行需要。二是大力加強“無接觸式”服務,努力營造健康安全的旅行環境。在認真落實加強旅客體溫監測、引導旅客全程佩戴口罩、保持人員間距、嚴格進行站車場所通風消毒等措施的基礎上,充分發揮鐵路電子客票進出站、互聯網訂餐等“無接觸式”服務的優勢,儘可能減少人員接觸,努力讓各位旅客走得安全走得放心。三是加強能源和節日物資運輸,全力服務人民群眾就地過年。充分用好客車調整后釋放出的貨運能力,加大主要媒運通道運輸上量組織力度,開行年貨專列,組織南菜北運、北糧南運,主動保障電煤等能源物資和蔬菜、水果、糧油等節日生活物資運輸,全力服務人民群眾就地過年需求。節前15天,全國鐵路日均裝車170818車,同比增加14849車,增長9.5%。
 

中歐班列讓全球共享中國年味兒

  2月11日,農曆除夕,各地群眾翹首等待牛年新春的到來。此時,中歐班列運輸依然忙碌,不僅運來了世界各國的“洋年貨”,還為海外市場帶去大批中國年貨,讓全球共享中國年味兒。
  1月份,中歐班列運營品質持續提升,全月開行1165列、運送貨物10.9萬標準箱,開行列數和貨物發送量同比分別增長66%、73%,連續9個月保持單月開行千列以上的水平,為保障產業鏈供應鏈穩定、推動中歐貿易發展、促進國際抗疫合作提供了重要支撐。
  中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實中央推進“一帶一路”建設工作的決策部署,充分發揮中歐班列戰略通道作用,積極應對疫情影響,加強運輸組織,提高運營品質,推動中歐班列安全穩定運行和持續強勁增長。
  年貨列車豐富百姓餐桌。連日來,國鐵集團積極組織中歐班列運輸,提前掌握中歐班列往返開行計劃,做好計劃制訂、空車選用、箱源調配等工作。中國鐵路上海、西安、成都等局集團有限公司全力保障進出口貨物運輸,對接企業客戶了解年貨備貨需求和發貨安排,促進中歐班列雙向循環、重去重回開行。國內的鮮花、水果等產品紛紛“走”入歐洲百姓家,德國的肉類、啤酒和法國紅酒、俄羅斯食用油等食品也紛紛擺上中國百姓餐桌,讓年味兒更香更濃。
  實施口岸擴能增效工程。鐵路部門大力實施霍爾果斯、二連浩特等鐵路重點口岸擴能改造工程,增加到發線、換裝線和裝卸設施,有效提升了中歐班列口岸運輸能力。滿洲里口岸站充分利用95306“數字口岸”系統,加強與海關和貨代公司間的信息傳遞,提升了中歐班列通關效率。二連國際口岸站緊緊抓住出入境中歐班列持續增長和邊檢場應急改造工程圓滿完成的有利契機,積極協調有關部門科學規劃貨位場地,統籌安排人力、機具,動態調整集裝箱堆碼方式,提升了中歐班列接發和裝卸效率。2014年以來,該口岸站累計接運中歐班列已突破6000列。
  持續深化國際聯運合作。國鐵集團組織召開七國鐵路中歐班列運輸組織和營銷專家工作組第三次視頻會議,強化國際合作協調,保障班列運輸時效,努力構建安全、穩定、暢通、高效的國際物流通道。
  助力國際抗疫合作。鐵路部門將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障範圍,實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到快裝快運、應運盡運,為中歐攜手抗疫搭建“生命通道”;疫情發生以來,已累計向德國、波蘭、比利時等歐洲國家運送防疫物資997.1萬件、8萬噸。1月,浙江義烏開出今年首趟中歐班列國際防疫物資專列,為波蘭和歐洲各國抗疫提供了強力支持。在武漢吳家山站,幹部職工全力保障防疫和出口物資運輸,將大量防疫物資和生活用品運往波蘭、德國等國。
  大力發展精品定製班列。今年以來,國鐵集團主動適應市場需求,開行定製班列。1月20日,粵港澳大灣區首次為本土家電企業開行定製化中歐班列,使當地家電產品從“拼車”轉為“專車”,運行時間縮短一半以上。1月26日,武漢首次發出開往歐洲的通信產品班列,通過幹線直達的運輸方式,為湖北通信企業提供了一條快速運輸通道,降低了企業物流成本。
  中歐班列集結中心加速發展。隨着鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊5個中歐班列集結中心示範工程建設加快推進,集結中心聚集效應和輻射效應逐步凸顯。今年以來,西安始發終到中歐班列延續2020年的良好態勢,開行數量和運量繼續增長,1月份開行200列,運送貨物1.9萬標準箱,同比分別增長79%和87%。鄭州依託區位優勢、發揮紐帶作用,暢通中歐班列運輸。目前,鄭州始發終到中歐班列包含9個目的站點和6個出入境口岸,集貨範圍覆蓋全國3/4區域,境內外合作夥伴達5000多家。
  中歐班列具有穩定高效、覆蓋範圍廣、全天候的優勢,市場需求旺盛,已經成為連通歐亞大陸的主要橋樑和綠色通道。國鐵集團將持續優化運輸組織,發揮國內國際兩個協調機製作用,持續提升中歐班列開行質量和效率,更好惠及沿線國家、企業和百姓,為服務構建新發展格局、推進“一帶一路”建設貢獻力量。

完善硬件設備支持“無接觸”售檢票

  今年春運以來,為做好疫情防控工作,中國鐵路昆明局集團有限公司大力推行“無接觸”售檢票服務,確保旅客安全、便捷、健康出行。
  為避免旅客到站購票聚集情況發生,昆明局集團公司在提供多種線上購票渠道的同時,通過增設自助售(取)票機、豐富支付功能等多種措施,充分緩解旅客窗口購票排隊壓力。目前,該局集團公司在昆明、曲靖等35個車站配備290台自助售(取)票機,非人工窗口的購票比達86.6%,為旅客“無接觸”便捷購票提供了硬件支撐。
  為方便一些不會使用智能手機的旅客購票,昆明局集團公司與郵政及其他企業聯營開辦客票代售點,方便旅客就近購票、分散購票,積極與地市州汽車運輸公司開展合作,在省內不通鐵路的縣市級汽車客運站建設高鐵無軌站,為旅客提供“一站式”購票、換乘服務,充分發揮高鐵輻射效應,方便無軌地區及邊遠地區人民群眾出行。目前,他們共開辦291個客票代售點,覆蓋全省16個州市125個區縣;建設高鐵無軌站54個,覆蓋10個州市50個區縣。
  昆明局集團公司在昆明、昆明南、大理等旅客較多的車站開設紅外測溫通道,增設臨時身份證自助制證機等設備,全面實施電子客票,升級改造40個車站的售票、檢票、實名驗證和客票網絡雙通道等設備設施,新增自助檢票終端、人臉識別系統、自助檢票閘機等設備837台,大幅減少旅客進出站等環節的人工接觸。

管好用好京張高鐵 服務保障北京冬奧會

  萬事幾近俱備,只待奧運東風。在億萬國人的期盼中,北京冬奧會開幕進入一周年倒計時。
  辦好北京冬奧會是黨和國家的一件大事。新年伊始,習近平總書記在北京、河北考察冬奧會和冬殘奧會籌辦工作期間,詳細了解了京張高鐵暨太子城站建設精品工程、服務保障冬奧會有關情況並作出重要指示。習近平總書記今年第一次外出考察就包括鐵路工作,充分體現了習近平總書記對鐵路工作的高度重視和親切關懷。全路幹部職工備受鼓舞,深感責任重大、使命光榮。
  作為北京冬奧會的重要配套工程,京張高鐵承擔著聯通北京冬奧會三大賽區的重任。我們要認真學習、深刻領會、堅決貫徹習近平總書記重要指示精神,抓緊開展運營服務、技術保障、安全保障等測試,及時發現不足、堵塞漏洞,提高精準化、精細化管理和服務水平,為冬奧會期間安全高效運行積累經驗、做好充分準備,為舉辦一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會作出應有貢獻。
  要對標對錶冬奧會賽時標準要求,切實做好京張高鐵服務冬奧會和鐵路科技創新工作。要提升品質、打造品牌,圍繞精準化、精細化管理和服務,進一步強化安全保障能力,優化運輸組織,提高服務質量,切實管好用好京張高鐵。要統籌兼顧、倒排進度,加大與冬奧會及京津冀協同發展相關聯的鐵路項目建設力度,深入推進鐵路與城市交通系統的融合發展,保障冬奧會期間運輸需要。要總結經驗、繼續努力,充分發揮舉國體制的顯著優勢,自覺擔當鐵路科技創新領軍企業的責任,加大自主創新力度,推進應用型技術創新,統籌布局科技創新成果的轉化應用,不斷釋放科技創新紅利。
  當前正值春運期間,疫情防控的新形勢新要求,給鐵路春運工作帶來新考驗。只有統籌抓好疫情防控和春運工作,在精準化、精細化管理和服務上下更大功夫,從而確保廣大人民群眾安全出行、健康旅行,確保重點物資和節日物資運輸,才能打贏開局之年第一仗。
  辛丑牛年即將到來,全路要時刻牢記習近平總書記的殷殷囑託,把巨大鼓舞轉化為更加昂揚的鬥志,將使命任務落實到奮發有為的行動中,立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務新發展格局,充分發揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神,努力做好鐵路各項工作,為確保“十四五”開好局、奪取全面建設社會主義現代化國家新勝利多作貢獻,以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年!