中国铁路南宁局集团有限公司加开及恢复开行列车的公告

因客流需求:
1、5月31日南宁东—柳州加开D9668次、柳州—南宁东加开D9667次、南宁东—柳州加开D9670次、柳州—南宁东加开D9669次、南宁东—桂林北加开D9648次。
2、5月29日—6月1日桂林—北海加开D9655次、北海—桂林北恢复开行D9672次。
3、6月1日—7日南宁东—防城港北恢复开行D8341次、防城港北—南宁东恢复开行D8344次、南宁东—防城港北恢复开行D8345次、防城港北—南宁东恢复开行D8350次、南宁东—防城港北恢复开行D8347次、防城港北—南宁东恢复开行D8354次、南宁东—防城港北恢复开行D8351次、防城港北—南宁东加开D9654次。
4、5月31日南宁东—三江南恢复开行D8492次、三江南—防城港北恢复开行D8493次、防城港北—桂林北恢复开行D8454次。

详情请登录www.12306.cn 网站查询,并以车站当日公告为准!

推进重点货源增量促货运上量

  中国铁路南宁局集团有限公司全力推进货运增量稳收,货运形势逐步向好。5月1日至17日,该局集团公司发送货物645.9万吨,日均装车5917车,同比分别增长10.3%、10.7%。
  南宁局集团公司强化推进重点货源增量,组织货运部门对接广西宁铁国际物流有限公司,做好各项目介入,探讨物流总包思路,推进中越冷链集装箱班列直通运输,做强物流总包及商贸业务。
  该局集团公司先后组织南昆货运中心、南宁货运中心、宁铁国际物流公司与广西西江远驰物流有限公司座谈,针对南昆地区水泥运输需求逐渐增长,探讨并达成运用敞顶箱保障水泥运输需求,推进班列常态化开行,打造“库前移+配送”模式;与中国石化炼油销售有限公司座谈,共同推进专用线运用提效、茂石化铁路运输增量,开辟昆明新增去向运量,配合做好新产品市场开发工作。
  为确保货运增量稳收,南宁局集团公司全力推动砂石料“公转铁”运输,组织各货运单位深入调查区内砂石料行业产销情况、货源流向,了解各地政策推进情况及后续措施,建立砂石料企业名录,争取砂石料运输政策支持。