大兴机场

Daxing Railway Station

大兴机场站是京雄城际铁路、城际铁路联络线、北京地铁大兴机场线的一座铁路及地铁共构车站。车站设在北京大兴国际机场北航站楼地下,主要服务于往来北京大兴国际机场的旅客,从北京西站到北京大兴国际机场全程只需20分钟。车站的京雄城际铁路(北京段)与地铁大兴机场线部分在2019年9月26日北京大兴国际机场通航翌日开通

北京新机场站最初为京霸城际铁路规划车站,设置为2台6线(其中2条正线),与北京大兴国际机场(北京新机场)北航站楼共构。航站楼主体结构于2016年3月开工,京霸城际铁路北京段于2016年12月30日开工。2017年4月雄安新区成立以后,为满足雄安新区的运输要求,原京霸城际铁路新机场至霸州段被调整为新机场至雄安段。

2019年2月,京雄城际铁路新机场站主体结构完工,进入无砟轨道施工和铺轨作业阶段。

2019年8月,京雄城际铁路新机场站计划更名为大兴机场站。8月9日,大兴机场站随京雄城际铁路(北京段)进入联调联试阶段。9月26日,国铁大兴机场站正式开通运营。

大兴机场站位于北京大兴国际机场下方。车站主吊顶采用穿孔铝板和整体式发光天棚。地下一层为换乘大厅、候车大厅,地下二层为站台层,按京雄城际铁路、地铁大兴机场线、城际铁路联络线自西向东并列分布,其中京雄城际铁路大兴机场站线路全长2011米,总建筑面积11.5万平方米,站厅层1.6万平方米,供旅客使用面积约3万平方米,共设置2个站台、6条轨道线(正线2条,到发线4条)。车站主吊顶采用穿孔铝板和整体式发光天棚。

车站采取“上进上出”的流线模式,进站乘客先由地面航站区进入地下一层候车大厅,进站后检票进入地下二层站台乘车;出站旅客在地下一层南北区出站,再通过换乘通廊向上进入航站楼。